Foram 30 anos de pesquisas para desenvolver um projeto ambientalmente correto: um purificador eletrostático, o Purifilt Eletrostatic Process, que torna o diesel menos poluente. O invento é o único do gênero no mundo.

Disponível em Londrina (PR), o purificador é produzido em escala comercial para atender caminhões e outros veículos com motor a diesel como utilitários, máquinas agrícolas, embarcações e locomotivas.

Para se chegar a um diesel bem menos poluente, o purificador eletrostático de combustível atende às necessidades do consumidor final e também às exigências das autoridades ambientalistas.

A invenção é do químico industrial Alberto José Schimilauskas. Nascido na Lituânia, imigrou para a Argentina, depois Brasil, onde vive há mais de 20 anos.

Com o invento, ele teve reconhecimento de legisladores paulistas que concederam-lhe o título de "Amigo do Meio Ambiente". O inventor recebeu o Prêmio Top of Quality Ambiental em 2006 da Ordem dos Parlamentares do Brasil.

Proconve P-7

Com o equipamento é possível atender a exigência do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve P-7), que passa a vigorar a partir de janeiro de 2012 para todos os automotores a diesel.

Contra emissores poluentes, autoridades passarão a multar veículos em desacordo com a nova regulamentação. Por conta disso, caminhões produzidos no Brasil terão que sair da linha de montagem com motores que atendam os níveis de emissões determinados pelo Proconve P-7.

A Petrobras deve garantir ao mercado o fornecimento de um óleo diesel em escala de menor poluição, o S-50 - com 50 partículas de enxofre por milhão (ppm). Atualmente, o diesel comercializado no Brasil entre vai de 500 a 2.000 ppm.